在汽車產銷量增速放緩、汽車消費市場競爭加劇、新車銷售利潤持續走低的趨勢下，越來越多車企將目光投向日漸成熟的汽車金融市場。

      近日，眾泰汽車宣布擬出資12億元攜手江南農商銀行成立汽車金融公司。這背后，是嗅覺敏銳的資本與車企發現，車市寒冬之下，汽車金融市場依舊是汽車產業穩定的利潤增長點。汽車融資租賃業務作為其中一個環節，在資本的大力布局之下開始發力，眾多車企成立融資租賃公司，欲瓜分這一滲透率尚低的市場。

      眾泰汽車1月4日晚間發布對外投資公告稱，擬與江蘇江南農村商業銀行股份有限公司發起設立江蘇眾泰汽車金融有限公司（下稱“眾泰汽車金融”）。眾泰汽車金融公司注冊資本為15億元，其中眾泰汽車以自有資金投資12億元，出資比例80%；江南農商行出資3億元，出資比例20%。眾泰汽車表示，該公司本次對外投資將充分發揮合作方在金融領域方面的經驗及資歷優勢，加快公司在汽車融資租賃行業的布局，優化公司戰略布局，進一步提高公司競爭力。

     自2004年《汽車金融公司管理辦法》頒布至今，國內已獲批設立的汽車金融公司共25家，這些汽車金融公司普遍依靠一家汽車廠商主要出資成立，其中15家涉及外資參股甚至全資控股，6家汽車金融公司有國內銀行參股。此次眾泰汽車金融如果獲批成立，將成為江蘇省首家汽車金融公司。

     值得注意的是，繼2015年底裕隆汽車金融獲批成為第25家汽車金融公司后，再無汽車金融公司獲得銀保監會批準設立。 雖然3年多來銀保監會并未批準成立新的汽車金融公司，但車企對汽車金融公司頻頻增資，也反映出汽車金融領域的熱度不減。

     統計數據顯示，2018年以來共有5家汽車金融公司完成增資計劃。其中，菲亞特克萊斯勒汽車金融、吉致汽車金融、山東豪沃汽車金融、福特汽車金融陸續于去年上半年完成注冊資本變更，華晨東亞汽車金融則在去年11月完成注冊資本變更，5家公司合計增加注冊資本36億元，增幅約58%。而2017年共有9家汽車金融公司披露或完成增資計劃。其中8家公司已完成注冊資本變更，注冊資本合計增加108.48億元，增幅逾81%。